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探岳竞赛力解析:先别焦灼买!途观L现正在的商

  一汽-大众第二款SUV车型探岳昨日(10月22日)全国上市,新车售价区间定在18.88-31.98万元,有1.4T和高低功率2.0T三种动力可选,匹配DQ381和DQ500两种双离合变速器。该车与上汽大众途观L属于同门车型,但探岳有途观L没有的R-Line版本,那么,探岳的到来未来市场竞争力如何?哪款配置可选?角师傅这里简单分析下:

  一汽-大众在推出了探歌之后,紧随其后推出了探岳,有看客调侃,这是探望完表哥,又去探望岳父了。当然调侃归调侃,不得不说,一汽-大众SUV车型生产节拍进入了快车道,在中国SUV车型红利期逐渐收窄的情况下,探岳的到来能为中国SUV车市带来销量带动?还需时间观察,毕竟中国消费者是认大众品牌的。在当初探歌上市后,在前期官方指导价偏高的情况下,依然收获不错的前期销量数字,所以探岳未来销量也不用太担心。

  别的车型不比,探岳其实对途观L也构成了不小的冲击。如果你对车身空间没有要求的话,其实角师傅更偏向探岳,车身长度不到4米6,轴距仅比途观L小了6厘米,在大城市中,这种车身尺寸更便于停车。一汽-大众其实很清楚自己带来的“探”字辈的SUV车型应该拥有什么基调。在探歌上市后,年轻化、时尚化、运动化变成了其个性标签。那么,探岳亦是如此,所以它配备了途观L所没有且外观更为运动的R-Line版本。不是调侃的说,如果大众车标值5万,那么R-Line的标又能值1-2万,也许这就是信仰。

  如果看售价,你会发现探岳有很多配置车型的价格和途观L完全相同,例如探岳中的次顶配车型,380TSI四驱尊贵型,其实就和2018款途观L的380TSI自动四驱豪华版的官方指导价相同,那么消费者就会犹豫了,怎么选?先从外观来看,还是先前角师傅所说,如果你对车身尺寸没要求的话,加上追求运动范儿,那么探岳的竞争力在这部分人群的心目中就会高于途观L。

  在配置丰富程度上来看,其实探岳也要好于途观L。探岳有途观L同价位中没有的更加完备的安全配置,例如车道保持和盲区警示等功能,内饰还有全液晶仪表,也就是大众打造的虚拟座舱概念。在后排座椅方面以及行李厢储物能力上,探岳其实也要比途观L更灵活。尽管两款车相似的地方有很多,那么三大件在调校上相信其实是有差异化的,这也要等到试驾车来了之后,角师傅再做分析。

  如果用途观L现在的优惠幅度来套用的话,你会发现探岳未来的竞争力还是蛮强的,如果真能像途观L拥有目前这样的优惠幅度的话,那么未来国内SUV榜单前十位很容易就会看到它的身影。角师傅不推荐购买1.4T车型,发动机性能不说了,单看DQ381的变速箱就不喜欢了。所以等有优惠后,还是选择R-Line版的380TSI或者四驱尊贵型更好一些,当然如果资金有限,那么330TSI两驱豪华型也是足够使用了。

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